Radverkehr

Radverkehr

  • STADTRADELN 2024 im Landkreis Bernkastel-Wittlich - 01. bis 21. Juni 2024 - Jetzt anmelden!

    Vom 01. Juni bis einschließlich 21. Juni 2024 sind Kommunalpolitiker*innen und Bürger*innen dazu aufgerufen, möglichst viele Wege klimafreundlich mit dem Rad zu erledigen und dabei Kilometer für ihr Team, ihre Kommune und mehr Radförderung zu sammeln. Nach 228 Radelnden in 2022 und 668 Radelnden in 2023 soll in diesem Jahr auf jeden Fall die Marke von 1.000 Radelnden im Landkreis geknackt werden. Mit dabei sind in diesem Jahr wieder die Stadt Wittlich sowie die Verbandsgemeinden Bernkastel-Kues, Thalfang am Erbeskopf, Traben-Trarbach und Wittlich-Land.
    Radfahrende können während des Aktionszeitraums Alltagswege mit dem Rad zurücklegen und diese online eintragen oder mit der kostenfreien STADTRADELN-App via GPS tracken. Diese werden direkt ihrem Team und ihrer Kommune gutgeschrieben. Die fahrradaktivsten Teams, engagiertesten Schulklassen und besten Einzelfahrer*innen erhalten attraktive Preise. Auch die Schulen im Landkreis sind dazu aufgerufen, sich an der gleichzeitig stattfindenden Aktion SCHULRADELN zu beteiligen. Anmeldungen zum STADTRADELN 2024 sind ab sofort möglich unter www.stadtradeln.de/landkreis-bernkastel-wittlich oder auf der Unterseite der teilnehmenden Kommunen.

    Bei Fragen zum STADTRADELN im Landkreis Bernkastel-Wittlich wenden Sie sich bitte an 

    Yvonne Michels, Tel. 06571/14-2172 oder Stephan von St. Vith, Tel. 06571/14-2316, radfahren@bernkastel-wittlich.de .

    Wir freuen uns über Ihre Teilnahme!

  • Radverkehrskonzept - Hintergründe, Erläuterung und Zielsetzung

    Der Landkreis Bernkastel-Wittlich verfügt aktuell über ein weiträumig gut ausgebautes Netz an Radwegen, das sehr stark an der touristischen Nutzung des Fahrrades orientiert ist. Das Thema Alltagsradverkehr spielt bei den Bemühungen, den motorisierten Individualverkehr zu reduzieren, eine Schlüsselrolle. Insbesondere für die kurzen und mittleren Pendeldistanzen bietet das Fahrrad als alternatives Verkehrsmittel zum Auto viele Vorteile und hat enormes Potential. Spätestens seit der flächendeckenden Verbreitung von E-Bikes ist das Fahrrad auch in bisher topographisch weniger geeigneten Regionen ein durchaus attraktives Verkehrsmittel. Das Land Rheinland-Pfalz hat in den letzten Jahren vor allem die Förderung des touristischen Radverkehrs forciert – nicht nur durch die Schaffung von Radinfrastruktur, sondern auch durch den Aufbau von Informationsportalen und -medien (z. B. Infoportal Radwanderland).

    Radfahren ist eine umweltschonende, gesundheitsfördernde sowie kostengünstige Art der Fortbewegung. Dabei hat Radverkehr in ländlich geprägten Regionen eine traditionelle Bedeutung. Aufgrund der geringen Siedlungsdichte ländlicher Regionen kann nur schwer ein flächenmäßig attraktives ÖPNV-Angebot sichergestellt werden. In diesem Kontext gewinnt das Fahrrad oft an Bedeutung und sichert eine individuelle, unabhängige Mobilität.

    Im Rahmen des integrierten Kreisentwicklungsprozesses wurde das Thema „Klimaschutz“ als ein Schwerpunktthema definiert. Besonders der Alltagsradverkehr wurde dabei als Chance für den ländlichen Raum hervorgehoben. Der Landkreis Bernkastel-Wittlich verfolgt daher folgende Ziele, die durch die Erstellung und Umsetzung des Radverkehrskonzeptes (RVK) erreicht werden sollen:

    • Das Konzept dient als Grundlage für die Umsetzung von Maßnahmen,
      • die den Alltagsverkehr fördern,
      • die Verkehrssicherheit steigern und
      • zur Schaffung und Verbesserung von Radabstellanlagen
    • Steigerung der Nutzerzahlen im Radverkehr durch eine attraktive Radinfrastruktur
    • Reduzierung des CO2-Ausstoßes und Verringerung der Stauanzahl durch Umsetzung des Konzepts
    • Bereitstellung als Grundlage zur Beantragung von Fördermitteln
  • Pressemitteilung:

  • Radverkehrskonzept - Maßnahmen-Viewer

    In folgender interaktiver Kartenanwendung finden Sie den Maßnahmenkatalog des Radverkehrskonzept Bernkastel-Wittlich.

    Im Maßnahmenkatalog finden sich die Empfehlungen für die Verbesserungen der Radinfrastruktur entlang des Befahrungsnetzes im Planungsgebiet. Die Empfehlungen setzen sich aus punktuellen und streckenbezogenen Maßnahmen zusammen. Sie werden durch Maßnahmenempfehlungen für das Handlungsfeld Fahrradparken ergänzt. Weitere Erläuterungen zur Nutzung erhalten Sie innerhalb der Anwendung.

    Maßnahmen-Viewer in neuem Fenster öffnen

  • Anforderungen, Ziele und Inhalte

    Der Planungsraum umfasst die gesamte Fläche des Landkreises Bernkastel-Wittlich mit den 107 Kommunen. Betrachtet werden die Verbindungen zwischen und innerhalb der einzelnen Ortsgemeinden und Städte sowie die Vernetzung mit den Nachbarkommunen. In der Fläche wird der Landkreis von einem Netz aus über 492 km Kreisstraßen, 384 km Landesstraßen, 169 km Bundesstraßen und 52 km Autobahn erschlossen.

    Im Landkreis Bernkastel-Wittlich befinden sich circa 765 km Radweg unterschiedlicher Klassifizierungen. Das Prüfnetz umfasste eine Länge von 670 Kilometern, da Radwege mit vorhandenen Befahrungsdaten von dieser Überprüfung ausgenommen wurden.

    In der Einheitsgemeinde Morbach wurde bereits im Jahr 2021 ein Radverkehrskonzept erarbeitet. Gleichzeitig sind zwei weitere Konzepte mit Bezug zum Radverkehr in der Entwicklung:

    • Die Verbandsgemeinde Traben-Trarbach arbeitet derzeit an einem Mobilitätsentwicklungskonzept.
    • Die Stadt Wittlich ist ebenfalls damit beschäftigt, ein umfassendes Mobilitätskonzept zu erarbeiten-

    Die Erkenntnisse aus diesen Konzepten wurden bei der Ausarbeitung eines übergeordneten Konzepts für den Landkreis möglichst berücksichtigt.

    Im Rahmen des nun vorliegenden Konzeptes wurden folgende Leistungsbausteine betrachtet: 

    1. Bestandsaufnahme

    1.1. Wirtschafts- und Siedlungsstruktur

    1.2. Analyse von Unfällen mit Radverkehrsbeteiligung

    1.3. ÖPNV und Intermodalität

    2. Öffentlichkeitsbeteiligung

    3. Gemeinde- und TöB-Beteiligung

    4. Netzplanung

    5. Befahrung des Radverkehrsnetzes und Mängelanalyse

    5.1. Abstellanlagen

    6. Maßnahmenprogramm und Handlungsempfehlungen

    6.1. Maßnahmenentwicklung

    6.2. Handlungsfelder

    6.3. Maßnahmenkatalog

    7. Erläuterungsbericht

  • Auftragnehmer und Zeitraum

    Den Auftrag zur Erstellung des Radverkehrskonzeptes hat die Firma Mobilitätswerk GmbH aus Dresden erhalten. Die Erstellung des Konzeptes begann im Oktober 2022 und wurde Ende Oktober 2023 abgeschlossen. Im folgenden Zeitstrahl sind die einzelnen Leistungsbausteine in der zeitlichen Abfolge dargestellt.